前所未有的历险:Antoine Girard染指巴基斯坦8000米岑岭
时候:2021-12-17 宣布者: 阅读次数:388次

瑞士科技探险家安德里·波许博格来沪宣讲,先容了“阳光能源号2代”太阳能飞机的初次举世飞翔打算:2015年,这架只以太阳能为能源的飞机将从亚洲海湾地域腾飞,路过中国、美国、欧洲等国度和地域,并飞越承平洋、大泰西,终究飞回海湾地域。“咱们但愿飞越中国,并在中国的中西部地域和上海着陆,向公家展现洁净能源的高能效操纵手艺。”安德里说。

沪上光伏材料专家表现,太阳能飞机具备首要的用处,很多国度都在研发。2005年,我国已停止了这类飞机的试飞。

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曾飞越美国,集成80家企业手艺本年62岁的安德里出生于瑞士苏黎世,专业时候喜好驾驶飞机,还能做飞翔绝技扮演。10年前,他和实现举世初次热气球无下降举世飞翔的波特兰·卡皮尔一路,起头了“阳光能源号”名目的创业进程。

“咱们想造一架不借助任何燃料、只用太阳能做能源的飞机。”当两位探险家把他们的胡想告知飞机制作企业时,获得的回覆要末是“不能够”,要末是“没乐趣”。但他们并不泄气,而是对西欧的很多企业停止“游说”,但愿光伏电池、材料、机电等相干行业的企业供给部件和手艺,让“阳光能源号”的胡想变成实际。

终究,有80家企业到场了这个名目。颠末数年研发和手艺集成,“阳光能源号1代”在2010年问世了。这架飞机具备超长的翼展、超轻的分量,在机翼上装有大面积的太阳能电池板,能够在太阳升起后敏捷充电、腾飞,并在飞翔进程中不时充电;到了夜晚,能够操纵锂电池存储的电能持续飞翔。2010年7月,“阳光能源号”实现了26小时的日夜不中断飞翔。2013年,波特兰和安德里驾驶这架飞机从旧金山腾飞,穿梭美国大陆,到达纽约。

但愿飞越中国,在上海逗留2周克日,“阳光能源号2代”下线,它将履行一个更具备颤动效应的使命—举世飞翔。这架飞机的翼展到达72米,比波音747客机还长4米;机身上的太阳能电池板面积为280平方米;整架飞机的分量仅为2300公斤,相称于一辆小型汽车。“飞机的首要材料是碳纤维,每平方米只要25克,而一平方米纸的分量有80克。”安德里还告知记者,“阳光能源号2代”装有4个电念头,能源链效力高达94%,而通俗汽车的发念头能效只要30%摆布。另外,用于机舱的超轻泡沫保温层,也是这架飞机的一个亮点。

按照打算,举世初次太阳能飞机举世飞翔将于2015年3月在海湾地域出发。在飞越大洋的进程中,波特兰和安德里将驾驶飞机,无着陆飞翔5天5夜,其危险性不可思议。安德里表现:“这是探险之旅,危险必定是存在的。专业职员将帮咱们展望将来几天的景象形象。我信任咱们能胜利!”

如能飞越中国大陆,安德里但愿在上海的机场下降,并逗留两周时候,一来能储蓄充足的能源,为飞越承平洋做好筹办;二来能停止飞机展现,向上海市民、黉舍和企业宣扬洁净能源的高效操纵手艺。安德里说,瑞士当局很撑持这次举世飞翔,该国交际部和使领馆将辅佐他们与中国和上海市有关部分相同,争夺让他们的打算成为实际。

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